飞利浦电子公司今天与莱茵-美因公交运营组织（法兰克福及附近地区的公交机构）和
诺基亚一起宣布将开展一项合作计划，试运行NFC（近距离通信）票务解决方案，使用手机接入现有的非接触式智能卡票务设施。此试运行项目将于2005年初启动，届时，莱茵-美因公交运营组织的乘客将可以用配备定制诺基亚NFC机身外壳的诺基亚3220手机接入到法兰克福附件哈瑙市的当地公交网络。这样的话，乘客能够享受到根据他们的需要而设计的便利又安全的解决方案，通过诺基亚3220手机来购买、储存和使用车票。这一票务系统在11月2-4日在巴黎举办的CARTES IT & SECURITY交易会上进行展示。
作为这类NFC票务应用的首次现场演示，它将使用部署非接触式NFC解决方案的诺基亚3220手机，该手机外壳也是专门的诺基亚NFC机身外壳。莱茵-美因公交运营组织的车票将被安全存储在电话的一个集成智能卡控制器上，并与现在的智能卡票务产品完全兼容。手机用户只需在上下车时用电话轻触非接触式读卡器，就可以记录他们的行程。此次试运行将为合作方提供上车、下车使用NFC手机票务系统的实用经验，为此项技术的广泛应用作好准备。
手机为乘客提供了一种快速、简便利用公交网络的方法。莱茵-美因公交运营组织非常了解其乘客对该技术的接受程度。作为一个集成设备，电话可以提供交通信息，如时刻表，也可以作为电子票务终端。对于莱茵-美因公交运营组织来说，一个重要的因素就是诺基亚NFC机身外壳与现有的非接触式智能卡和读卡器设施兼容。
诺基亚技术平台战略和策划副总裁Jarkko Sairanen先生说："诺基亚在将简单、便捷的接触式交互作用引入市场方面起着领先作用。当地票务是移动技术为顾客和提供服务的公司提供全新价值的绝佳范例。这种票务系统的试运行将为我们如何满足移动业务运营商、交通运营商和最终用户要求上提供宝贵经验。"
飞利浦半导体识别业务副总裁兼总经理Reinhard Kalla先生说："通过NFC，我们正在继续履行我们为复杂问题提供简单和便于使用的解决方案的承诺。通过与诺基亚和莱茵-美因公交运营组织的紧密协作，我们已经开发出了第一个基于NFC技术的票务应用，很好地例证了一个直觉、接触式解决方案是怎样简便消费者的日常生活的。"
关于该解决方案
NFC由飞利浦和索尼联合开发，使接触式交互作用在消费电子、移动设备、个人电脑、智能设备和付费上得到实现。消费者在追求用更简单方法与周围环境互动，希望能体验到电子设备间的轻松通讯，并获得快捷的服务。一项直觉技术--NFC弥补了连接性缺口并使互联消费者与其环境互动起来。
此次试运行符合德国交通运营商协会(Verein Deutscher Verkehrsbetriebe ,VDV) 为全国电子票务核心应用(VDV Kernapplikation)设立的规范。NFC与索尼的FeliCa卡和基于ISO 14443 A广泛建设的非接触智能卡设施兼容。飞利浦MIFARE 技术也已采用了基于ISO 14443 A广泛建设的非接触智能卡设施。
关于莱茵-美因公交联运组织
莱茵-美因公交联运组织是欧洲最大的区域性公交机构之一，服务于德国黑森地区的500万居民。莱茵-美因公交联运组织负责组织和协调该地区的铁路服务，以及整合全部公交系统中的长途、地区和远郊铁路服务。包括147家公共交通公司的莱茵-美因公交运营组织还将全部铁路系统与地区性公交系统、计程车服务和其他交通方式结合起来，包括公共运输策划、交通运输管理系统、关税及票务、推广战略和项目、财务控制和管理、培训以及公共交通运营的其他方面。