此外，SiliconLabs提供工具来协助设计和加速上市时间。SiliconLabs的低成本专业开发套件就提供整合开发环境(IDE)、目标板、线材和电源供应等所有元器件，使工程师立刻就能展开系统设计。
DerrellCoker还表示，未来SiliconLabs还会开发闪存更小的MCU，去满足更低要求产品的需求。除持续着重于 8位MCU市场之外，未来SiliconLabs还将致力于32位MCU产品的开发与市场开拓。
瑞萨：新内核强调继承性
MCU核在传统的8051和ARM(Ad-vancedRISCMachines)架构之外，一些厂商也在以自有架构来“行走江湖”。近日MCU占其销售额35%的瑞萨宣布推出最新的16位MCU内核—“RX”系列产品以及面向高端市场的“SH2和SH2A”核，以期将其MCU全球市场占有率从23%扩大到30%，特别是扩大成长迅速的海外市场及汽车电子市场的占有率。
RX满足市场五大需求
选择16位和32位出击，瑞萨有现实的考虑。瑞萨科技(北京)有限公司北京技术中心总经理常清璞对《中国电子报》记者表示，8位MCU市场增长趋缓，而16位和32位MCU市场保持快速增长，16位MCU年增长率达5.3%，32位更是达到9.6%。他还指出，如今MCU市场需求在发生着变化：一是控制在变得复杂且高速化的同时，还要求低功耗；二是要求产品的继承性，以充分运用现有产品的设计资源缩短开发周期；三是随着系统的进化，程序在不断增加，但要控制成本。因而对MCU提出了五项要求：一是更高性能化；二是更低功耗；三是进一步提高代码效率；四是对现有产品的继承性；五是更高集成度。他还强调，在这些挑战中，对现有产品的继承性至关重要，瑞萨在16位和32位MCU市场居于领先地位，如此大的客户群，如果继承性没有做好，将不只是失去客户的问题，客户也会损失他们的知识积累。
因而，新一代CISC(复杂指令集)RX的开发继承了瑞萨原有的16位H8/M16C系列，其原有的H8/M16C系列16位MCU在市场独占鳌头。此次RX通过采用90纳米技术，通过突破性的架构如16个32位存储器，以及新的指令集等达到兼顾编码效率和性能的最佳选择。它可实现200MHz工作频率，实现1.25MHz以上的处理性能；0.03mA/MHz的低功耗电流；闪存容量可提升4倍，达到4Mb，满足了市场对MCU的五项要求。RX族产品主要面向个人电脑/办公自动化/网络化设备、数字消费类、工业领域以及汽车电子领域。常清璞介绍，RX核系列将兵分两路：一路可开发高速、高性能系统，面向32位MCU市场；二路以高速低功耗为着力点，以16位MCU为主。
SH2与SH2A发力高端
而针对高端32位MCU市场瑞萨祭出的另一个利器是基于其在高端市场占优势地位的SuperH核开发的SH2及增强型SH2A核。常清璞指出，随着汽车电子、工业及消费电子对MCU的需求不断提高，需要MCU提供高速高效的运算操作及提高系统的实时特性，这就需要增加片内存储器的容量、提高芯片的运行速度、提高指令的执行效率；二是需更短的中断响应时间。针对此瑞萨推出了SH2及增强型SH2A核，SH2与SH2A可实现DSP（数字信号处理）功能。增强型SH2A核工作频率现可达到200MHz，未来将达400MHz，它使用了超标量结构实现极高吞吐量，添加了新的指令集减小代码尺寸。常清璞告诉记者，从处理性能来说，SuperH比 RX要高，RX每秒是1.25MHz，SuperH是2MHz，在性能要求非常高的应用如汽车导航、图形显示应用等，SuperH比较适合。而从代码效率来讲，RX应该比SuperH要好，代码效率可能意味着系统成本，对于一些控制应用，RX可能更适合，将根据客户具体需求来选择。
而SuperH今后还将集成USB(高速串行总线)、CAN(控制器局域网络)及大容量闪存及双核架构的系列。瑞萨电子(上海)有限公司中国客户事业部高级应用工程师吴频吉表示，随着汽车更高性能的发展如车身综合控制、发动机控制，需要SuperH不断地往上发展，比如说双核、四核技术，以及大容量的闪存。因单核处理器随着主频的提高功耗大大增加，呈指数型增长；而双核、多核处理器的功耗则只是线性增长，在实现高性能的同时还保持低功耗，使系统运行更稳定；同时其多层总线结构可以使系统保持各项性能平衡。SuperH双核的应用将主要侧重在汽车控制系统和工业控制领域。