为打造“科技奥运”“绿色奥运”，今年年底或明年年初新型的锂电池电动车有望在奥运村区域投入模拟运行。据悉此次锂电池电动车更加环保，更加省电。
这种锂电池电动车与普通公交车相比，锂电动公交车没有尾气排放，并且本次新到的5辆锂电电动车同样充电四五个小时，同样1.5吨重的电池，续驶里程可提高到200公里。再者这次锂电池使用的寿命也比较长，一般可以反复充电500次甚至1000次以上。另外，它最大的优点是比较省电，平均每公里耗电1度。
日前在北京市只有5辆新型的锂电池电动车在121路车队上岗，这5辆电动车全身银色，车内空间宽敞，车内还专设了轮椅专区和固定挂钩以及其他相应配件，方便残疾人士上下车。